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Piloto AP44 VRF medium capacity pack

Disponibilidad: En stock

Código: 000-13291-001
1999,00 €

El controlador de piloto automático AP44 combina la tecnología de dirección Simrad Continuum con una pantalla a todo color, controles intuitivos de dial y botón giratorios, y un moderno diseño de timón de cristal. Libere las manos del volante, navegue con comodidad y descubra nuevas formas de buscar peces; este controlador dedicado ofrece un fácil acceso a los patrones de giro automáticos, sin dirección de deriva, seguimiento del contorno de profundidad y otras funciones piloto avanzadas. Conecte el trazador de gráficos para agregar waypoint y ruta de navegación, y disfrute del control total del piloto automático desde las pantallas Simrad compatibles

Características principales

• Ajuste del rumbo de marcación rotatoria con nuevo control intuitivo de piloto automático
• Pantalla en color de 4.1 pulgadas con enlace óptico
• Fácil configuración con auto ajuste y calibración
• Tecnología de dirección Simrad Continuum
• Todo el nuevo control intuitivo del piloto automático
• Patrones de giro automatizados
• Sin dirección de deriva
• Seguimiento del contorno de profundidad
• Diseño de bajo perfil 'Glass Helm'
•Bajo consumo de energía
• Conectividad certificada NMEA 2000®

Control intuitivo del piloto automático


El objetivo de un controlador de piloto automático dedicado es permitir el acceso inmediato a la funcionalidad de auto-dirección, colocando los controles clave al alcance de la mano. Diseñado con ese propósito en mente, el AP44 incluye una interfaz intuitiva con solo cuatro botones y un dial de control giratorio pulsador para ingresar

Patrones automatizados de giro

Su piloto automático Simrad puede hacer mucho más que mantener el rumbo. El AP44 le brinda acceso fácil a una gama de patrones de giro incorporados diseñados para ayudar a pescar, bucear o simplemente realizar un cambio de sentido rápido y eficiente.

Simrad Continuum steering

Cada innovación de dirección Simrad se basa en un legado que abarca más de sesenta años de desarrollo de piloto automático, que continúa hoy en el centro de investigación de piloto automático de Simrad Yachting en Noruega

Fácil configuración con auto ajuste y calibración

La instalación y puesta en marcha del piloto automático no tiene por qué ser difícil o lleva mucho tiempo. El AP44 ofrece ajuste automático para garantizar un rendimiento óptimo de la dirección automática, con un simple proceso de puesta en marcha en pantalla que incluye la configuración en el muelle y la prueba en el mar

NAC-2

El computador de piloto automático NAC-2 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático. NAC-2 contiene los algoritmos de control desarrollados para conducir un yate en una amplia gama de condiciones climáticas y estados marítimos, junto con los componentes electrónicos necesarios para operar una unidad de accionamiento hidráulico o mecánico, y al mismo tiempo interactuar con otros componentes, incluidos sensores de rumbo y unidades de realimentación del timón . El NAC-2 fue diseñado para barcos de hasta 10 metros (33 pies) de longitud y es adecuado para transmisiones hidráulicas de baja corriente, accionamientos mecánicos o válvulas solenoides con una clasificación actual de 8 amperios (pico de 12 amperios). Precisión-99

La Precision-9 Compass suministra información de rumbo y velocidad de giro a los sistemas de navegación, radar y piloto automático de Simrad, B & G y Lowrance. Basado en la tecnología confiable de sensor de estado sólido, esta brújula compacta ofrece una fácil instalación a bordo de cualquier embarcación.

Únicos puntos de venta

• Salida de rumbo, velocidad de giro (ROT), balanceo y cabeceo sobre NMEA 2000®
• Rumbo y ROT calculados utilizando datos del sensor de 9 ejes de rotación y movimiento
• Tecnología de sensor de estado sólido precisa y confiable
• Precisión del rumbo de ± 2 ° después de la calibración
• El soporte de montaje fácilmente ajustable permite la instalación de un mamparo o un mástil
• IPX7 a prueba de agua. Mejor en clase.
• Instalación simple con una única conexión NMEA 2000