Los radares Simrad destacan por la tecnología de vanguardia: estado sólido en la serie HALO y la serie H5000 en banda X y banda S que cumplen con la reglamentación IMO, con antena cerrada o antena abierta, y destacan por su peso reducido
y pequeñas dimensiones. Estos radares se usan en todo tipo de embarcaciones: pesca profesional, transbordadores, patrulleros, remolcadores, megayates….. Estos radares se usan en todo tipo de aplicaciones clásicas de detección de
la costa u objetos sobre el agua, aplicaciones especiales de radar como VTS, aplicaciones de detección de derrames de petróleo………., los radares Simrad ofrecen posibilidades ilimitadas.

Los pilotos automáticos Simrad, con prestigio histórico (Robertson) y reconocidos en todo el mundo, ofrecen las características óptimas para el mercado profesional de cualquier tipo de embarcación profesional y mega yates. Simrad ofrece
desde los pilotos más simples, a completos sistemas informáticos adaptativos que ayudan en el ahorro de combustible y optimizan el tiempo de cada navegación, aprendiendo de las características y el comportamiento de cada embarcación.

Pantallas en color que combinan un navegador y una brújula GPS en una sola solución con fácil control táctil, capaces de usar una amplia variedad de datos precisos de E/S, de: posición, rumbo, velocidad, tiempo y navegación que distribuye
a otros sistemas de puente, tales como radar, ECDIS, piloto automático…

Las giroscópicas mecánicas SIMRAD IMO y no IMO, se usan mucho en barcos que necesitan alta precisión de rumbo para los sistemas electrónicos de navegación, y ofrece también interfaces para proporcionar señales a otros equipos incluso
de otras marcas.

SIMRAD ofrece distintos modelos de VHF, desde los más simples con un solo micrófono, otros con receptor de AIS y gps integrado, hasta llegar al RS90S, una radio VHF modular, altavoces externos, expandible hasta 6 microteléfonos, y
con receptor AIS y GPS incorporados. SIMRAD también ofrece equipos AIS que ayudan para evitar colisiones en la navegación marítima. Desde equipos pequeños caja negra hasta el V5035 transpondedor AIS Clase A aprobado IMO para embarcaciones
que requieren cumplir con SOLAS.